(SeaPRwire) – 新加坡,2024年5月14日 – Grindrod Shipping Holdings Ltd.(納斯達克:GRIN)(JSE:GSH)(「Grindrod Shipping」或「本公司」或「我們」或「我們」或「我們」),主要在散貨業務領域提供全球海運服務,今天宣佈已向本公司股東(「股東」)發送一份通函(「《通函》」),內容有關本公司擬進行的選擇性資本減少(「《選擇性資本減少》」),此乃根據1967年新加坡公司法第78G條進行。
根據擬議的選擇性資本減少條款,在選擇性資本減少生效日期(「《生效日期》」),本公司所有普通股(「股份」)持有人(除Good Falkirk (MI) Limited(「GF」)持有的股份外)的股份將被註銷,而股東(除GF外)於生效日期將就每股已註銷股份獲得14.25美元現金。
本公司將就擬議的選擇性資本減少召開本公司特別股東大會(「《股東大會》」)。股東大會通告載於《通函》內。於2024年5月10日美國東部夏令時間06:00/南非標準時間12:00的股東紀錄日的股東可於股東大會投票。股東大會將於2024年6月20日美國東部夏令時間06:00/南非標準時間12:00/新加坡標準時間18:00以視頻直播形式舉行。為了視頻出席股東大會,股東需要預先登記,並可於2024年6月17日前在本公司網站提交問題。股東大會通告載於《通函》內,包括委託書表格及投票指示,並已上載至本公司網站,亦已郵寄予已作適當選擇的股東。
為使股東能投票,必須於2024年6月17日美國東部夏令時間06:00/南非標準時間12:00或之前填妥「委託書表格及投票指示」,並按以下方式提交:
| (i) | 由本公司股東名冊內名稱的股東向Continental Stock Transfer & Trust Company發送電郵至proxy@continentalstock.com或郵寄至1 State Street, 30th Floor, New York, NY 10004-1561; | |
| (ii) | 由南非股東向其各自的經紀人、交易商、證券保管機構或其他中介機構(股東於南非持有權益的中介機構);及 | |
| (iii) | 由南非以外地區的股東向(a)其各自的經紀人、交易商、證券保管機構或其他中介機構(股東於南非以外地區持有權益的中介機構),(b)Vote Processing, c/o BROADRIDGE發送至51 Mercedes Way, Edgewood, NY 11717,(c)致電BROADRIDGE進行電話投票+1-800-454-8683,或(d)透過PROXYVOTE.COM進行網上投票(需要Broadridge發出的16位控制編號)。 | |
《通函》提供有關擬議的選擇性資本減少的詳細資料。股東應仔細閱讀及考慮《通函》及其附件,因為當中載有有關股東大會、選擇性資本減少以及選擇性資本減少如何影響股東的重要資料。
如對擬議的選擇性資本減少、股東大會或《通函》有任何問題,或需要額外索取委託書表格及投票指示,或需要協助投票股份,請聯絡。
關於Grindrod Shipping
Grindrod Shipping主要擁有及經營多元化的自有船隊及長期及短期租賃船隊。散貨業務以「Island View Shipping」(「IVS」)品牌經營,包括手ysize及supramax/ultramax散貨船核心艦隊。本公司總部設於新加坡,在倫敦、德爾班及東京均有辦事處。Grindrod Shipping於納斯達克上市(股票代號:「GRIN」)及於JSE上市(股票代號:「GSH」)。
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前瞻性陳述
本新聞稿包含根據1995年美國私人證券訴訟改革法對Grindrod Shipping的財政狀況、經營業績、現金流量、業務策略、經營效率、競爭地位、增長機會、管理層的計劃和目標等事項的前瞻性陳述。這些前瞻性陳述(包括但不限於我們未來業務前景、收入和收益)必須根據多種重要因素進行評估,其中包括下文所列各項。「可能」、「預期」、「擬」、「計劃」、「相信」、「預測」、「估計」以及類似表達,旨在識別前瞻性陳述。這些前瞻性陳述是基於Grindrod Shipping在作出該等陳述時可得的資料和當時作出的合理假設。雖然Grindrod Shipping認為該等前瞻性陳述的預期在合理的假設下屬真實,但無法保證該等預期將被證實為正確。該等陳述涉及已知和未知的風險,其中許多風險因素完全超出Grindrod Shipping的控制範圍。實際結果可能與該等前瞻性陳述中所表達或暗示的預期有重大差異。可能對Grindrod Shipping實際經營或財政業績產生重大影響的主要因素包括但不限於:Grindrod Shipping未來的經營或財務業績;全球經濟狀況,尤其是中國及亞太地區經濟狀況;散貨業務的週期性,包括一般散貨船市場狀況和趨勢,包括租金水平和船隻價值的波動;散貨船市場的供求情況,包括Grindrod Shipping船隻的市場;Grindrod Shipping船隻的價值變動;Grindrod Shipping業務策略和預期資本支出或經營開支的變化,包括乾塢檢修、檢查、升級和保險成本;散貨業內的競爭;散貨業的季節性波動;Grindrod Shipping能否將船隻投入現貨市場及Grindrod Shipping目前租賃期滿後能否訂立時租合約;一般經濟狀況和煤炭行業狀況;Grindrod Shipping滿足客戶在技術、健康、安全和合規標準方面的能力;Grindrod Shipping合約對手完全履行其對Grindrod Shipping的義務;Grindrod Shipping實施其增長策略的能力;國際政治狀況,包括中美雙方實施的額外關稅;可能干擾航運航線的天氣、事故、政治事件、自然災害或其他災難事件;船隻故障;腐敗、海盜行為、軍事衝突、政治不穩定和恐怖主義在我們可能經營的地方發生,包括俄羅斯與烏克蘭之間的衝突;利率和匯率的波動以及決定無擔保 overnight融資利率和其他基準利率的方法的變更。